Dans l’actu
La planification est-elle une révolution ?
Compte-rendu de Cédric Durand et Razmig Keucheyan, Comment bifurquer. Les principes de la planification écologique, Paris, Zones, 2024. Notre époque est traversée par l’urgence écologique, au…
La Question Royale. Il y a 75 ans.
Nous sommes en 1950, la question royale divise la Belgique. Un clivage nord-sud, qui mènera à l'abdication du Roi Léopold III en faveur de son fils…
Rail allemand en crise : les enseignements pour la SNCB
Le réseau ferroviaire allemand et la Deutsche Bahn (DB), son opérateur ferroviaire historique et principal[1], ont longtemps incarné un modèle admiré en Europe : ponctualité, maillage…
A part ça… Georges-Louis de la Tourette
Agressions verbales, mises en demeures, intimidations diverses, menaces physiques : l’avenir politique s’éclaire... Il faut toujours s’inquiéter de son prochain, disait feue ma bonne mère. En…
Le trait d’Oli
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Rail allemand en crise : les enseignements pour la SNCB
Le réseau ferroviaire allemand et la Deutsche Bahn (DB), son opérateur ferroviaire historique et principal[1], ont longtemps incarné un modèle admiré en Europe : ponctualité, maillage dense reliant métropoles et villages ruraux, trains à grande vitesse intégrés à un réseau régional performant, et une capacité à faire circuler un volume conséquent de passagers. Les réformes engagées dans le milieu des…
A part ça… Georges-Louis de la Tourette
Agressions verbales, mises en demeures, intimidations diverses, menaces physiques : l’avenir politique s’éclaire... Il faut toujours s’inquiéter de son prochain, disait feue ma bonne mère. En bon fils, je m’étais donc déjà quelque peu inquiété d’un Georges-Louis Bouchez qui, à la Chambre, hurlait des torrents d’insultes à des députés d’opposition, ceci sous le regard atterré (ou fuyant) de ses collègues…
Le projet de Métro 3 à Bruxelles ? Et ça continue, encore et encore
Un gouvernement en affaires courantes depuis 13 mois et le plus gros projet d’investissement bruxellois sous tension, voilà ce qui rend explosif le dossier du projet de Métro 3. Au cœur des enjeux ? La mobilité intra et inter-régionale, l’environnement mais surtout les finances publiques régionales. Près de quinze ans après son lancement, le projet d’une nouvelle ligne de Métro 3…
SNCB : L’avenir du rail
En 2024, la SNCB a transporté 245 millions de voyageurs, soit une hausse de 4,4% par rapport à l'année précédente. En fait, la fréquentation des trains est en hausse depuis le début des années 2000. Le rail est-il pour autant le moyen de transport de l’avenir ? Entretien avec Anne-Sophie Bouvy, doctorante et chercheuse en droit public à l’UC Louvain. https://www.youtube.com/watch?v=F-RcGC8zS4g…
Articles thématiques
La planification est-elle une révolution ?
Compte-rendu de Cédric Durand et Razmig Keucheyan, Comment bifurquer. Les principes de la planification écologique, Paris, Zones, 2024. Notre époque est traversée par l’urgence écologique, au point de nous obliger à repenser en profondeur notre façon de vivre, de produire…
La Question Royale. Il y a 75 ans.
Nous sommes en 1950, la question royale divise la Belgique. Un clivage nord-sud, qui mènera à l'abdication du Roi Léopold III en faveur de son fils : le Prince Baudoin. Retrouvez notre nouvelle capsule d' "Histoire oubliées". https://www.youtube.com/watch?v=F9x6a7SVhn8 RETRANSCRIPTION INTEGRALE…
Rail allemand en crise : les enseignements pour la SNCB
Le réseau ferroviaire allemand et la Deutsche Bahn (DB), son opérateur ferroviaire historique et principal[1], ont longtemps incarné un modèle admiré en Europe : ponctualité, maillage dense reliant métropoles et villages ruraux, trains à grande vitesse intégrés à un réseau…