Fin mars 2026, le CEO de Lineas Erik van Ockenburg annonçait que l'État belge allait redevenir actionnaire majoritaire de la société de fret ferroviaire. L’entreprise va en effet bénéficier d’une nouvelle injection de 60 millions d’euros à travers la Société fédérale de participations et d’investissement (SFPIM), la holding publique belge, constituant le fonds souverain de la Belgique, après un premier prêt…
La banque Belfius n’est pas une banque tout à fait comme les autres. Issue du démantèlement de Dexia après la crise financière de 2008 à travers son rachat par l’État belge pour 4 milliards d’euros[1], elle lui appartient aujourd’hui entièrement. L’État belge détient Belfius à travers la Société fédérale de participations et d’investissement (SFPIM) qui est actionnaire à 100 %…
Présentée à la presse le 12 février, au Parlement le 23 et adoptée le 27, la Déclaration de politique régionale (DPR) du nouveau gouvernement bruxellois a déjà fait couler beaucoup d’encre, à défaut d’en avoir utilisé beaucoup pour l’écrire. En effet, cette DPR est particulièrement brève (24 pages pour 12 thématiques) et pétrie d’intentions floues tout à fait incohérentes avec…
Le 8 décembre 2025, lors de la commission du Budget du Parlement wallon, la Cour des comptes a présenté son rapport analysant en détail le projet de budget 2026 de la Région wallonne. Le constat est sévère. La Cour relève des projections fragiles et plusieurs lacunes majeures : absence d’analyse pourtant obligatoire sur l’évolution des taux d’intérêt, estimations de dette…
Image issue de Cracked Slab Foundation Repair Blog — licence Creative Commons CC BY-NC 4.0. Un récent article de Matribune.be sur la situation des sans papiers en Belgique a provoqué un grand nombre de réactions, parmi lesquelles un défouloir de…
Du 26 au 29 mars, la Première Conférence internationale antifasciste pour la souveraineté des peuples a réuni des milliers de militants de plus de quarante pays. Un signal fort, dans un monde où l’extrême droite avance à visage découvert. Symbole…
Fin mars 2026, le CEO de Lineas Erik van Ockenburg annonçait que l'État belge allait redevenir actionnaire majoritaire de la société de fret ferroviaire. L’entreprise va en effet bénéficier d’une nouvelle injection de 60 millions d’euros à travers la Société…