Dans l’actu
La concurrence ferroviaire et la fin du statut des cheminots sont-elles inéluctablement liées ?
La libéralisation du rail et la suppression du statut des cheminots font de nouveau parler d’eux à la suite de la récente séquence de grève du…
Monsieur Brico
Chef de notre Arizona du rafistolage permanent, Bart De Wever s’est adressé aux francophones. Qui donc existent… Ah ben ça pour une surprise, c’en est une !…
Pas de vision ni d’assainissement pour le budget wallon 2026 (partie 1/2)
Le budget 2026 de la Région wallonne a été définitivement adopté dans la nuit du 18 au 19 décembre, lors de la dernière séance parlementaire de…
Services publics
La concurrence ferroviaire et la fin du statut des cheminots sont-elles inéluctablement liées ?
La libéralisation du rail et la suppression du statut des cheminots font de nouveau parler d’eux à la suite de la récente séquence de grève du personnel ferroviaire. Depuis le début de son entrée en fonction, le ministre fédéral de la Mobilité Jean-Luc Crucke (Les Engagés) a fait de la modernisation du rail une priorité. La SNCB va-t-elle réellement être…
Pas de vision ni d’assainissement pour le budget wallon 2026 (partie 1/2)
Le budget 2026 de la Région wallonne a été définitivement adopté dans la nuit du 18 au 19 décembre, lors de la dernière séance parlementaire de 2025. Un an après notre analyse critique du budget 2025 (voir ici, là et encore ici), il est temps d’examiner ce nouveau budget. Sans grande surprise, l’absence de vision et l’orientation austéritaire du gouvernement…
Entre rail et urnes : Jean-Luc Crucke et la politique du gymnaste
Une semaine de grève sur le rail belge se termine. Les préavis déposés pour de futures actions sont refusés par l’entreprise. Les syndicats cheminots actent la rupture de confiance et quittent toutes les instances de concertation sociale. Et pendant ce temps, un ministre de la Mobilité, Jean-Luc Crucke (Les Engagés) qui répète depuis longtemps son amour du débat tout en…
Budget alternatif (partie 3/3) | Agir sur certaines dépenses, sur les salaires et sur la dette (17,5 milliards)
Georges-Louis Bouchez veut récupérer 6 milliards auprès des mutualités qui sont au service de tous les citoyens ? Nous avons trouvé 48 milliards (fourchette basse) sans toucher aux soins de santé ni aux services publics. Dans les deux premières parties de ce dossier, nous avons montré qu’une contribution des grandes entreprises permettrait de dégager 13 milliards tandis qu’un petit effort des…
Articles thématiques
La concurrence ferroviaire et la fin du statut des cheminots sont-elles inéluctablement liées ?
La libéralisation du rail et la suppression du statut des cheminots font de nouveau parler d’eux à la suite de la récente séquence de grève du personnel ferroviaire. Depuis le début de son entrée en fonction, le ministre fédéral de…
Monsieur Brico
Chef de notre Arizona du rafistolage permanent, Bart De Wever s’est adressé aux francophones. Qui donc existent… Ah ben ça pour une surprise, c’en est une ! C’est vraiment trop d’honneur, Bart. Je dis ça parce que, bien que tu sois…
Pas de vision ni d’assainissement pour le budget wallon 2026 (partie 1/2)
Le budget 2026 de la Région wallonne a été définitivement adopté dans la nuit du 18 au 19 décembre, lors de la dernière séance parlementaire de 2025. Un an après notre analyse critique du budget 2025 (voir ici, là et…
